Land Rover Range Rover

Машина нормальная по внешке, но технически очень печальная и имеет много проблем.

Было много разных машин до этого, но последние годы перешел только на Ленд Роверы . Было пару Дискавери трех литровых из Европы 265 и 306 лошадей и да они повеселее естественно в разгоне , но Дэф свежий дизайн и очень интересный. 2 литра и 200 лошадей это не много конечно, но его прогильзовали , отключили экологию и прошили до 260 сил и да машина стала интереснее и надежнее

это настоящий Ренд Ровно, маленький подсвинок, не уступающий старшему брату. Очень маневренный, динамичный и комфортный.В своем классе является настоящим внедорожником, а не просто паркетник высокий. Никакие новомодные китайцы и рядом не стояли с этим коасавцем надежным и по прежнему модным. Лично меня наоборот подкупают физические кнопки, крутилки, что бы не юзать этот планшет, отвлекаясь от дороги.

У меня был трёх дверный фриландер 1 со съёмной крышей и люками, 1999го года выпуска декабрь, двух литровый турбодизель 98 Л/С на механике, машина просто зверь во всех смыслах, в - 35 бензиновый Хундай Гетц жены не запустился, я мой мужик с пол тыка, как свечи накала потухли на понели, салон прогревается на 50% быстрее чем на любом бензиновом инженере любой модели, поту что выхлопными газами греет охлаждайкв и сразу отправляет в печку медного радиатора, кондитер тоже супер, пробыла у меня 8 лет машина за это время только передние стойки стабилизатора поменял, передний правый ступичный подшипник ( кстати продавец сказал что подшипник как Тойте Ланкрузер) только на Тойту он стоил 5000 рублей в то время, а мой оригинал 2500 по проходимости меня два новых УАЗа Хантер не взяли по полю с сугробами в пол метра эта машина боится только лечь, но на пузе и танк не едет когда гусянки весят, теперь очень хочу только лишь фриландер 2 турбодизель и кстати другие варианты даже не рассматриваю, есть фольксваген джетта, тоже турбодизель,( на бензиновую больше не сяду ни за что) но джетта это так, чисто в магазин за хлебом!!!